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《整形外科学》

重度烧伤病人23例的成功转送体会

发表时间:2010-10-18  浏览次数:523次

  作者:翁旭豪,杨学荣 作者单位:(解放军第113医院 烧伤整形科,浙江 宁波 315040)

  【关键词】 烧伤;转送

  特大面积烧伤在基层医院抢救成功率低,为提高病人的抢救成功率,成功转送上级医院,成为基层医生的重要任务。1989年3月—2008年1月,我院成功转送23例,现报告如下。

  1 临床资料

  1.1 一般资料 本组男18例,女5例,年龄18~32岁,均为火焰烧伤病人,烧伤总面积85%~93%,Ⅲ度创面均在50%以上,分布于全身多处,均合并重度吸入性损伤,23例均行气管切开术,都在烧伤后2~6 h 送达本院烧伤科,没有骨折、颅脑外伤等其他复合伤,均在3~5 d 转送完毕。其中3例用飞机转送,15例用轮船转送,5例用救护车转送。23例都平稳送达目的地医院。

  1.2 方法 (1)转送前准备:①向病人家属说明转院的目的和意义。②让病人家属做好经济上准备,并与拟转上级医院做好沟通工作。③准备好简单的医疗文书。④转送前2 h 左右换药包扎1次,除面、颈部外,创面均采用包扎疗法。⑤根据运输工具和途中所需的时间不同,准备充足途中应用的胶、晶、水的液体量、抗生素量、电解质及必要的抢救药品(如呼吸兴奋剂,强心、利尿剂,多巴胺等)、输液器及注射器等。固定牢气管切开套管、导尿管、输液导管等。运输工具选择:飞机、轮船或救护车。转送时机确定:一般病情稳定,做好一切准备后,随时可以转送。但最好选择在48 h 后(休克期渡过后)。用飞机转送时,也可在休克期。(2)转送人员配备:最好是医师、护士各1人,加上家属1~2人。也可派一名会常规护理操作的医师,加上家属2人。(3)转送途中病人的监护及治疗:保持呼吸道通畅,及时清除气管套管内分泌物,鼓励病人咳嗽,排出分泌物,痰液多者,需带吸痰管,盐水纱布保护气管套管,防止肺部感染。保持导尿管通畅,对于休克期病人,输胶、晶、水使尿量保持在80~100 ml/h,最好使心率控制在120次/min 以下,定时使用抗生素(静推)。采用轮船转送时,途中时间较长,应带上足量途中应用药物,同时上轮船后与船上医务室医师联系,可得到他们的有力协助。飞机转送时,应彻底固定好担架,防止滑移,保持病人平衡,担架横放在飞机入口前排空位(民航客机),防止起飞、降落时脑部充血,缺血。途中需吸氧气者,带上小型氧气瓶(救护车上有配备)。(4)目的地转接:用飞机及轮船转接的病人,在飞机或轮船码头,宜应用救护车接病人,以有效缩短病人在市区途中的时间。

  2 体会

  本组23例中,3例采用飞机转送(1人包直升机,2人用民航客机),途中时间短,只需派护士1人护送;综合交通费用等考虑,我们认为最理想的是用民航客机运送。轮船转送,本组15例采用此法,均平安到达目的医院。轮船转送患者,途中所需时间较长,本组有10例在轮船上时间长达22 h,故充分作好转送前准备非常重要,而且转送时机最好选择在烧伤48 h 后(休克期平稳渡过后),并应有专科医师和护士护送。病人可放在担架上,放置在特等或一、二等仓门口,定时给病人左右侧翻动身体,监测每小时尿量、心率、呼吸,调整好输液速度,定时应用抗生素静推。本组5例采用救护车转送,因近年来一级公路及高速公路通车,途中时间缩短,并且路面平坦,救护车上又备有相应的抢救器械及药品,设备条件相对较好。如拟转上级医院不很远,也不失是一种好的转送工具。

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